Vélemények a következő cégről: Bkv Zrt.

Sajnos rendszeresen , én szállok le a 7-es búszról a " Büdős, TbC, és egyéb betegséget terjesztő hajléktalanok miatt.Én fizetek. Kérem a szolgáltatást is. .Mit tesz a BKV ezért ??????

Ha eszembe jut az a mozaikszó,hogy BKV akkor elkap a hányinger.Miért van az,hogy naponta sokmillió ember igénybe veszi és ebből a pénzből amit az emberek kidobnak a tömegközlekedésnek nem nevezhető dologra,hogy miért nem tudják ebből a sok pénzből a járművek normális,rendszeres takarítását megoldani??!!!Mióta nyáron dolgozok sokat igénybe veszem ezeket a koszos,igénytelen járatokat én eddig jót nem tapasztaltam.De más se valószinűleg soha az életébe.És én meg rajtam kívül pár millióan ezért fizessük a méregdrága jegyeket!!!Az ellenőrökről meg ne is beszéljünk.Soha nem adnám az arcomat az ilyen fajta mocskos munkához,hogy büntessek,ráadásul ilyen horribilis pótdíjakat.

Undorító, mocskos, gusztustalan az összes jármű, a legjobb az, hogy ezért veszem meg a bérletet havonta, hogy csövesekkel utazzak.

Rendszeresen utazom néha jegyet is veszek de ezeken a koszos, mocskos ,ragadós ,igénytelen ,büdös járatokon udor utazni ezért nem fizetek érte pedig megvehetném de én ügyes vagyok az elenőrök meg buták.

Üdvözlettel! Tegnap történt,mint mindig az életem része(sajnos)a BKV járat használata azon belül is a metró!Tegnap reggel ki szállok a metróból és kérik a bérleteket nyugodtan mutatom mire kéri a diákom-at.Egy hét múlva kapom meg. Az igazolást az iskolából azt meg semminek tekintette! Most az ellenőr el kezdett kekeckedni,hogy ilyen nincs addig vegyem meg a felnőtt BKV kérdezem én mikor iskolában járok miért vegyek felnőtt bérletet? Ki fizeti vissza nekem a különbözetet? Na szóval meg büntet azért mert nincs diákom miközben már igényeltem!Miért van az hogy mindig az húzza a rövidebbet aki becsületes!!Szeretném ha a BKV-igazgatósága elgondolkodna azon,hogy olyan megoldást és segítőkész ellenőröket alkalmazón aki bele tudja képelni a másik ember helyzetébe,én is lehetek ebben a helyzetben nem?

Több, mint 10 éve utazok BKV-n, tehát van némi rálátásom az ügyre. Ha lenne legalább öt ember, aki szakmailag hiteles lenne a vállalatnál, akinek az elképzelései tükröznék a realitásokat, akkor mondhatnánk azt, hogy nem "csak" politikai érdekek vezérlik a fővárosi közlekedési vállalatot.az elmúlt évtizedben azonban, mintha szándékosan tették volna tönkre a céget.Mindösszesen 150 darab új autóbusz érkezett, amit még a Combinók kötbéréből vásároltak.Kérdezem, ezért személy szerint ki felelős?Ki az aki komolyan fel meri vállalni, hogy a tarifadíjak csillagos égig történő emelése miatt keletkező feszültséget képes annyival megmagyarázni, hogy a kormány nem adott pénzt?Ki a felelős a tanácsadói szerződésekért, a hatalmas összegű végkielégítésekért?

Hehe, azt hittem itt több vélemény lesz, lehet, nem voltak szalonképesek :D Na jó itt az enyém: Sajnálatos módon a BKV mára gyakorlatilag a kosz, a lerongyolódott gépjárműállomány és a feleslegesen kiosztogatott milliók szinonimája lett. :S Ez a cég teljesen alkalmatlan arra, hogy egy nagyváros tömegközlekedését üzemeltesse. A járművek koszosak, télen meg lehet fagyni, persze vannak kivételek, mert találkoztam már olyannal is, hogy télen csorgott rólam a víz, még a kabát levétele után - kellemes egy hét volt, amit az így szerzett megfázással töltöttem :S. Nyáron vagy agyonhűtik a buszokat vagy 45 °C van. A járatok általában teljesen tömve vannak, a piros 7-esen annak örülhet az ember, ha a reggeli órákban a 6-7. járat lépcsőjére felfér. 300 Ft-os jegyárért nem ezt várná az ember. Itt az ideje, hogy a cég komoly reformokat tegyen. Pl a jegyrendszer teljes megreformálása, első körben a jegyárak csökkentése, majd bevezetni a távolságfüggő fizetést, a jelenlegi járatfüggő helyett. És igenis ideje lenne elbocsájtani pár felesleges irodai alkalmazottat, ésszerűsíteni vagy akár kiadni az irodai munkákat más cégeknek. És a legfontosabb, rengeteg új jegyellenőrt kellene alkalmazni, hogy megszűnjön a bliccelés (emlékezzünk csak a nagy metrós akcióikra, mekkora napi többletbevételek voltak) - persze ehhez a jegyár-csökkentés is kellene, mert igenis a bliccelő utastársak jegyét nem az én jegyemben kellene kompenzálni. Sajnos jelenleg úgy állunk, hogyha akár egyedül is utazunk egy autóban Bp egyik végéből a másikba olcsóbban el le lehet jutni autóval, mint tömegközlekedéssel. És egy kis adalék: Budaörs-Budapest Déli Pályaudvar oda vissza 420 Ft vonattal, BKV-val 1200 Ft.

Mivel nem a fővárosban lakom, nem tapasztalom nap mint nap az ottani helyzetet, de nekem sokkal jobbnak tűnik, mint a vidéki buszmenetrendek. Tetszik, hogy sűrűn jönnek a járatok, igaz, szükség is van rá Budapesten. Legutóbb egy nagyon kellemes és meglepő élményem volt a metrót illetően. Elszakadt az egyik jegy, és az egyik ellenőrtől megkérdeztük, hogy ezt még lehet használni valahogy, vagy dobjuk el? Elkérte a jegyet, odament a pénztárhoz, és megragasztotta nekünk. Nagyon kedves és segítőkész volt, nem gondoltuk volna, hogy ilyen segítőkész lesz. Ráadásul még útbaigazítást is adott, és javasolt egy jobb útvonalat, annál, mint amin eredetileg mentünk volna.

Hát nekem sok problémám van a BKV-val! Az egész vállalt úgy ahogy van rossz és tényleg csak a pénzt visszi.A jegy és bérlet árak irreálisan túl magasak!És ráadásul ilyen árakhoz már luxus körülményeknek kéne hogy legyen és tudjuk hogy milyen állapotok vannak.Koszos büdös buszok,villamosok.Lerobbanó buszok naponta.ÉS még csak emelkedik az egekbe minden.És csodálják hogy bliccelnek sokan.Hát nem csodálom.Egész europában mi viszük a pálmát ebben a témában!És biztos nem lesz változás egy két éven belül! A metroról nem is beszélek..az megint egy szép történet!:) szóval 1 csillagot kapnak tölem!

Nekem konkrét bajom nincsen a BKV-val..Valamilyen szinten a közlekedését jól csinálja..Csak hát a bírságokat azt kicsit magasnak tartom..De hát ennek is meg van az oka és a miértje:DRemélem hamarosan jönnek vagy járnak majd az új Alstom mertok..És a 4es metro is kész lesz..

Nem Budapesten élek, viszont középiskolás korom óta sokszor járok be, így sokszor használom a bkv járműveit. Mindig megveszem a bérletet, nem szoktam bliccelni. Pár éve éppen évvégi vizsgára utaztam reggel. Mivel előtte való nap járt le a bérletem, ezért értelemszerűen megvettem az újat. Igenám, de a pénztáros hölgy valamiért nem aznaptól, hanem másnaptól adta a bérletet, nem úgy, ahogy én kértem. Én ezt sajnos már csak akkor vettem észre, mikor a buszon az ellenőr megbüntetett miatta! Tény, hogy meg kellett volna néznem alaposabban, jól adták-e ki a bérletet. Mindenesetre úgy gondolom annyi méltányosság lehetett volna az ellenőrben, hogy nem büntet meg... mivel egyértelmű volt szerintem, hogy nem hobbim a bliccelés. Egyébként sajnos a járművek többsége régi, koszos, ehhez képest a jegyárak évről évre csak drágulnak.

sziasztok! Mivel bicskei vagyok és nagyon ritkán megyek Bp-re így gondoltam magamba, h biztos a buszon lehet venni jegyet. Hát nem... Megfogott az ellenőr és megbüntetett 12E Ft-ra. nagyon dühös voltam. Szinte sehol sincs jegyárus, legalább is csak a végállomáson láttam őket. Na mindegy. Szóval megbüntettek tavaly. Idén írtam nekik egy levelet, hogy engedjék el, vagy pedig kifizetem csak ne egybe, mert szüleimnek nincs rá pénzük. Visszakaptam egy levelet melyen 24.000 Ft volt kiirattatva, de 6*4000Ft-ot kellett befizetni. Köszönöm nekik, hogy így megtudtuk oldani a büntetést

Nekem nincs ugy véleményem a bkv-ről csak annyi, hogy ha az ember megveszi a jegyet metróra és utazik majd az ellenőr igazoltatja közli, hogy nem érvényes a jegye. Soknak találom a 12000 ft birságot 1-megálloval többet megy. A jegyet úgy kértem az örs vezértéren, hogy Blaháig úgy adta jegyeladó. Én egy éveben egyszer közlekedtem bkv. járaton, de többet soha mert méltánytalannak látom, hogy nem az én hibámból eredt az, hogy nem jó jegyet kaptam igy jegy árrával fizetnem kell 12240. ft bele számitva a jegyet ez jár egy rokkant vidéki nyugdijasra. Megfogadtam többet nem ülök bkv járatra.

Kicsit sem vagyok megelégedve a BKV nyujotta szolgáltatáoktól!A jegyek nagyon drágák,a közlekedési eszközök koszosak és mindig tömve vannak!A légkör pedig borzasztó és ezáltal az emberek kedve és azzá vállik!

Mivel nincs jogosítványom rákényszerülök a BKV-val utazásra. Ez egyre drágább lesz és a színvonal nem nagyon nő az árakkal! A 4-es metró is elég rosz útvonalon épül szerintem és ahogy a hírekből lehet értesülni ahogy múlnak a hónapok annál drágább lesz a költsége. És nem pár millióval hanem milliárdokkal méghozzá több 100 milliárddal! De hogy valami jót is írjak róluk szerintem hasznos dolog h több ellenőr van a metróknál mert így nem jutnak le a hajléktalanok. Kerültem már olyan helyzetbe a metrón való utazás közben hogy egy nagyon büdös és szakadt nő dőlöngélt felém. De az egyik utas leparancsolta a szerelvényről mielőtt én csináltam volna valamit.

Nagyon nem vagyon megelégedve velük és nagyon drágának találom a jegyeket, bérleteket. Nem mindig fűtenek és a tisztaságra sem figyelnek.

A járatok sűrűsége megfelelő/nagyon jó. A 4-es metró építése nagyon elhúzódik, ez nem szimpatikus, azon kívül sokkal jobb útvonalon is bevezethették volna a metrót, nem olyan környének, ami úgyis remekül el van már látva közlekedés szempontjából. Leggyakrabban villamoson utaztam. A kombinók borzalmasak nyáron, a régebbi modellek pedig már szinte muzeálisak. Egy alkalommal német turisták fényképezkedtek a kocsiban, mondván, hogy milyen remek muzeális élményben van részük...